Filtr Paliwa John Deere DZ115392 – Oryginał OEM Klasy Premium
Poszukujesz najwyższej sprawności i bezwzględnej ochrony dla nowoczesnego układu wtryskowego swojej maszyny rolniczej? Oryginalny filtr paliwa John Deere DZ115392 to zaawansowany technologicznie wkład filtracyjny zaprojektowany specjalnie pod rygorystyczne wymagania wysokociśnieniowych systemów paliwowych Common Rail.
Komponent ten odpowiada za stałe i niezwykle dokładne oczyszczanie oleju napędowego z wody, rdzy, cząstek stałych oraz innych zanieczyszczeń organicznych obecnych w paliwie. Dzięki zastosowaniu unikalnego, gęstego medium celulozowo-syntetycznego, filtr skutecznie zapobiega powstawaniu ognisk korozji oraz ścieraniu precyzyjnych elementów aparatury wtryskowej. Wybór fabrycznego wkładu DZ115392 gwarantuje utrzymanie idealnego ciśnienia w magistrali zasilającej, pełne bezpieczeństwo drogich wtryskiwaczy oraz stabilną i bezawaryjną pracę jednostki napędowej podczas najcięższych prac polowych.
Wybór fabrycznego filtra paliwa DZ115392 John Deere gwarantuje:
- Maksymalną ochronę układu wtryskowego przed uszkodzeniami mechanicznymi i zatarciem.
- Skuteczne zatrzymywanie mikroskopijnych osadów, opiłków metalu oraz kurzu.
- Zabezpieczenie przed przedostawaniem się wilgoci i wody do pompy paliwowej.
- Idealną wydajność silnika i optymalizację procesu spalania mieszanki paliwowej.
Zastosowanie w maszynach rolniczych i leśnych John Deere
Prezentowany wkład filtra paliwa został zweryfikowany z oficjalną specyfikacją konstrukcyjną producenta. Jest on powszechnie stosowany w szerokiej gamie nowoczesnych ciągników rolniczych, kombajnów oraz maszyn leśnych i przemysłowych wyposażonych w zaawansowane jednostki napędowe.
Wkład paliwa DZ115392 dedykowany jest do następujących serii maszyn:
Ciągniki rolnicze John Deere
- Seria 5000: 5085M, 5090R, 5100E, 5100M, 5100MH, 5100ML, 5100R, 5115M, 5115ML, 5115R, 5125R
- Seria 6000 (w tym wersje MC, RC, M, R): 6095MC, 6095RC, 6105E, 6105MC, 6105RC, 6110M, 6110R, 6115MC, 6115RC, 6120E, 6120M, 6120R, 6130M, 6130R, 6135E, 6135M, 6135R, 6145M, 6145R, 6155M, 6155R, 6155RH, 6175M, 6175R, 6195M, 6195R, 6215R, 6230R, 6250R
- Seria 7000 (modele R): 7210R, 7230R, 7250R, 7270R
Kombajny i maszyny samojezdne
- Kombajny zbożowe: T550, W540, W550, W650
- Maszyny leśne John Deere: Forwardery (910G, 1010G, 1110G, 1210G, 1510G), Harwestery (1070G, 1170G)
- Zastosowanie przemysłowe i ładowarki: jednostki napędowe 4045H PowerTech PSS, 6068H PowerTech PVX/E/PVS/PSS, 6090R PowerTech PVX oraz modele ładowarek 524P, 544, 544K, 544L, 644P
Dlaczego warto wybrać oryginalny filtr DZ115392?
- Ekstremalna precyzja oczyszczania: Wysoce zaawansowana struktura mikro-porów trwale wychwytuje cząstki stałe, chroniąc delikatne końcówki wtryskiwaczy przed uszkodzeniem.
- Doskonała separacja wody: Medium filtracyjne posiada silne właściwości hydrofobowe, skutecznie wytrącając wilgoć i parę wodną z układu zasilania.
- Optymalne dopasowanie przepływowe: Zapewnia właściwy i stabilny wydatek paliwa, zapobiegając powstawaniu spadków ciśnienia w magistrali paliwowej Common Rail.
- Wzmocniona obudowa kompozytowa: Odporna na wibracje, skrajne przeciążenia oraz wahania temperatur, co eliminuje ryzyko pęknięć i nieszczelności w trakcie eksploatacji.
- 100% zgodności OEM: Fabrycznie dopasowany gwint i uszczelnienia gwarantują sterylny montaż oraz idealne spasowanie z podstawą filtra bez żadnych przeróbek.
Specyfikacja techniczna filtra DZ115392
- Indeks produktu: DZ115392 John Deere
- Producent: John Deere (Oryginał OEM)
- Typ filtra: Wkład filtra paliwa / sito paliwowe
- Wysokość całkowita (Długość): ok. 152 mm
- Średnica zewnętrzna: ok. 100 mm
- Masa produktu: ok. 0,48 kg
Numery katalogowe i korelacje John Deere:
- Poprzednie i alternatywne numery katalogowe: RE560681
- Filtr paliwa do kompletu (zestawu): DZ115391
Numery porównawcze i zamienniki innych marek:
- Cross Reference: Donaldson P584001, Baldwin BF46158, SF Filter SK48785, Hifi Filter SN40786, Claas 0011698100, Claas 1169810, Vapormatic VPD6247
FAQ – Najczęściej zadawane pytania (Baza wiedzy SEO Google)
1. Czy filtr DZ115392 pasuje do ciągnika John Deere 6155M i 6155R?
Tak, ten oryginalny filtr paliwa jest w 100% kompatybilny z popularnymi modelami ciągników John Deere 6155M oraz 6155R. Ponadto pasuje do większości maszyn z tej gamy modelowej wyposażonych w silniki 6.8L (np. 6145M, 6175M, 6195M, 6175R, 6195R).
2. Jaka jest różnica między numerem DZ115392 a RE560681?
Fizycznie to dokładnie ten sam produkt o tych samych właściwościach technicznych i wymiarach. Numer DZ115392 jest bezpośrednim, nowszym następcą fabrycznym (tzw. supersedes) dla wycofanego kodu katalogowego RE560681.
3. Co ile motogodzin (mh) należy wymieniać ten filtr paliwa w maszynach John Deere?
Zalecany przez producenta interwał wymiany wkładu filtra paliwa wynosi standardowo 500 motogodzin pracy lub minimum raz w roku (w ramach przeglądu przedsezonowego). W przypadku korzystania z paliwa o podwyższonym ryzyku zanieczyszczenia lub pracy w ekstremalnie zapylonym środowisku interwał ten należy odpowiednio skrócić.
4. Jakie są najczęstsze objawy zapchanego wkładu paliwowego DZ115392?
Główne symptomy zużycia lub zanieczyszczenia filtra to: nagłe dławienie się i spadek mocy silnika podczas ciężkich prac z maszynami towarzyszącymi, trudności z rozruchem jednostki (zwłaszcza po dłuższym postoju), nierównomierna praca na biegu jałowym oraz wyświetlanie błędów niskiego ciśnienia paliwa w układzie zasilania na komputerze pokładowym.
5. Jaki drugi filtr paliwa jest potrzebny do kompletu z DZ115392?
W zaawansowanych układach dwustopniowych maszyn John Deere filtr DZ115392 współpracuje w parze z filtrem o numerze katalogowym DZ115391. Aby zapewnić pełną i prawidłową ochronę aparatury wtryskowej, zaleca się jednoczesną wymianę obu tych komponentów podczas okresowego serwisu.
Gdzie kupić oryginalne filtry do maszyn John Deere?
Nasz sklep internetowy oferuje wyłącznie fabrycznie nowe, oryginalne części i filtry John Deere pochodzące z pewnej oraz oficjalnej sieci dystrybucyjnej. Atrakcyjna cena, gwarancja najwyższej jakości wykonania oraz ekspresowa wysyłka bezpośrednio z magazynu to pewność, że Twój ciągnik zachowa pełną gotowość operacyjną w kluczowych momentach sezonu. Zapomnij o ryzyku kosztownych napraw układu wtryskowego i przestojach w polu – zamów oryginalny wkład filtracyjny już dziś!
