Filtr Paliwa John Deere DZ128543 – Oryginał OEM z Separatorem Wody
Szukasz bezkompromisowej ochrony dla nowoczesnego i niezwykle wrażliwego układu wtryskowego typu Common Rail w swojej maszynie? Oryginalny filtr paliwa John Deere DZ128543 to zaawansowany technologicznie wkład filtracyjny klasy premium typu spin-on (wkręcany). Komponent ten został zaprojektowany specjalnie pod rygorystyczne wymagania wysokociśnieniowych systemów zasilania w silnikach wysokoprężnych najnowszych generacji.
Komponent ten stanowi kluczową barierę ochronną, odpowiadając za dokładne oczyszczanie oleju napędowego z kurzu, nagarów, opiłków metalu oraz innych cząstek stałych. Dzięki zastosowaniu unikalnej technologii koalescencyjnej, filtr gwarantuje wydajność separacji wody na poziomie aż do 95%. Skutecznie zapobiega to powstawaniu ognisk korozji na końcówkach dysz wtryskowych oraz chroni pompę paliwa przed przedwczesnym zużyciem i kosztownym zatarciem.
Wybór fabrycznego filtra paliwa DZ128543 John Deere gwarantuje:
-
- Ekstremalną dokładność filtracji (4 mikrony), która trwale eliminuje najmniejsze mikro-zanieczyszczenia.
- Maksymalną separację wilgoci, zapobiegając rdzy i rozwojowi mikroorganizmów w zbiorniku.
- System Twist & Drain, umożliwiający szybkie, czyste i bezproblemowe odwadnianie wkładu.
- Utrzymanie idealnych parametrów spalania, co przekłada się na wzrost oszczędności paliwa i pełną moc silnika.
Zastosowanie w maszynach rolniczych i leśnych John Deere
Prezentowany wkręcany filtr paliwa (Primary / Fuel Water Separator) został precyzyjnie zweryfikowany z oficjalną dokumentacją techniczną producenta. Jest on powszechnie stosowany w nowoczesnych ciągnikach rolniczych, kombajnach oraz specjalistycznych maszynach leśnych wyposażonych w silniki PowerTech 4.5L (4045H), 6.8L (6068H) oraz 9.0L (6090H).
Wkład paliwa DZ128543 dedykowany jest do następujących serii maszyn:
Ciągniki rolnicze John Deere
-
- Seria 5M: 5090M, 5100M, 5115M
- Seria 6M: 6110M, 6120M, 6130M, 6135M, 6145M, 6155M, 6175M, 6195M, 6210M, a także nowa generacja aż do modelu 6M 250
- Seria 6R: 6110R, 6120R, 6130R, 6135R, 6140R, 6145R, 6150R, 6155R, 6175R, 6195R, 6210R, 6215R, 6230R, 6250R (w tym serie Facelift, np. 6R 145, 6R 195)
- Seria 7R: 7210R, 7230R, 7250R, 7270R (w tym wersje Facelift: 7R 210, 7R 230, 7R 250, 7R 270)
Kombajny, opryskiwacze i maszyny leśne
-
- Kombajny zbożowe: T550, W540, W550, W650
- Opryskiwacze samojezdne: R4140i, R4150i
- Maszyny leśne (Forwardery i Harwestery): 910G, 1010G, 1110G, 1210G, 1510G, 1070G, 1170G
Dlaczego warto wybrać oryginalny filtr DZ128543?
-
- Struktura mikrofiltracji 4 μm: Trwale przechwytuje mikroskopijne drobiny brudu, dbając o bezawaryjną pracę precyzyjnych wtryskiwaczy Common Rail.
- Hydrofobowe medium powlekane: Skutecznie odpycha parę wodną i wilgoć, nie dopuszczając do przedostania się wody do magistrali wysokiego ciśnienia.
- Masywny gwint M94 x 3.0 Buttress: Specjalny trapezowy profil gwintu gwarantuje idealne spasowanie, odporność na skrajne wibracje oraz pełną szczelność pod dużym obciążeniem.
- Konstrukcja Spin-On (Wkręcana): Umożliwia błyskawiczną i prostą wymianę zużytego elementu w warunkach polowych, minimalizując czas przestoju maszyny.
- Pełna zgodność specyfikacji OEM: Komponent wyprodukowany zgodnie z najwyższymi standardami fabrycznymi John Deere, eliminujący ryzyko montażu niedopasowanych zamienników.
Specyfikacja techniczna filtra DZ128543
-
- Indeks produktu: DZ128543 John Deere
- Producent: John Deere (Oryginał OEM)
- Typ filtra: Wkręcany (Spin-On), separator wody i filtr paliwa
- Wysokość całkowita (Długość): ok. 171 – 177 mm
- Średnica zewnętrzna (OD): ok. 80,6 – 100 mm
- Rozmiar gwintu montażowego: M94 x 3.0 Buttress
- Zdolność filtracji: 4 mikrony
- Masa produktu: ok. 0,48 – 0,52 kg
Numery katalogowe i korelacje John Deere:
-
- Poprzednie i alternatywne numery części: DZ115391, RE551507, 961546, 24AP018104
Numery porównawcze i zamienniki innych marek:
-
- Cross Reference: Donaldson P584000, Baldwin BF46156, Hifi Filter SN40785, SF Filter SK48779, Wix 343006, Vapormatic VPD6246, Claas 0011698080, Claas 11698080, Atlas Copco 2914500037
FAQ – Najczęściej zadawane pytania (Baza wiedzy SEO Google)
1. Czy filtr paliwa DZ128543 pasuje do ciągnika John Deere 6155M i 6155R?
Tak, ten model separatora paliwa jest w 100% kompatybilny z popularnymi ciągnikami serii 6M oraz 6R, w tym z modelami 6155M, 6155R, 6175M, 6195M, 6175R oraz 6195R. Zapewnia im doskonałą ochronę i optymalne przepływy oleju napędowego.
2. Jaka jest różnica między filtrem DZ128543 a starszymi numerami DZ115391 i RE551507?
Fizycznie pod kątem montażowym, gwintu i przeznaczenia są to te same produkty. Numer DZ128543 to bezpośredni, najnowszy oficjalny następca fabryczny (tzw. supersedes) dla wycofanych lub zaktualizowanych przez koncern John Deere kodów DZ115391 oraz RE551507.
3. Co ile motogodzin (mh) należy wymieniać ten separator paliwa?
Zgodnie z oficjalnymi wytycznymi serwisowymi John Deere, wymiana głównego wkładu paliwowego powinna odbywać się co 500 godzin pracy silnika. Bez względu na liczbę przepracowanych motogodzin, filtr należy wymienić obowiązkowo minimum raz w roku, najlepiej podczas przeglądu przedsezonowego.
4. Jakie są główne objawy zapchanego filtra paliwa DZ128543?
Do najczęstszych symptomów należą: zauważalny spadek mocy silnika podczas ciężkich prac w polu, przerywanie lub szarpanie jednostki pod obciążeniem, problemy z uruchomieniem silnika (szczególnie w niskich temperaturach) oraz pojawienie się na desce rozdzielczej kodu błędu informującego o zbyt niskim ciśnieniu w układzie wtryskowym.
5. Czym charakteryzuje się gwint M94 x 3.0 Buttress w tym filtrze?
Jest to specjalny, grubozwojny gwint trapezowy stosowany przez John Deere w najnowszych systemach filtracyjnych. Zapewnia on znacznie większą odporność na wyrwanie lub nieszczelność pod wpływem uderzeń ciśnienia paliwa w porównaniu do tradycyjnych gwintów calowych czy drobnozwojnych.
Gdzie kupić oryginalne części do ciągników John Deere?
Nasz sklep internetowy oferuje wyłącznie fabrycznie nowe, oryginalne filtry i części zamienne John Deere pochodzące z oficjalnej i pewnej sieci dystrybucyjnej. Atrakcyjna cena, gwarancja najwyższej jakości wykonania oraz ekspresowa wysyłka bezpośrednio z magazynu to pewność, że Twoje maszyny zachowają pełną sprawność operacyjną w szczycie sezonu. Uniknij drogich awarii aparatury wtryskowej Common Rail i nieplanowanych przestojów – zamów oryginalny wkład filtracyjny już dziś!
