Filtr Odmy Układu Wentylacyjnego John Deere DZ105100 – Oryginał Premium
Szukasz skutecznego sposobu na optymalizację zużycia oleju oraz pełną ochronę komponentów silnika w swojej maszynie? Oryginalny filtr układu wentylacyjnego skrzyni korbowej (filtr odmy) John Deere DZ105100 to zaawansowany wkład barierowy klasy premium. Został zaprojektowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych koncernu John Deere, spełniających rygorystyczne normy emisji spalin IT4 oraz FT4.
Komponent ten odpowiada za precyzyjne odseparowanie mgły olejowej od gazów przedmuchowych trafiających ze skrzyni korbowej z powrotem do układu dolotowego. Dzięki zastosowaniu wysoce wydajnego medium filtracyjnego, wkład zapobiega odkładaniu się nagarów i tłustych osadów wewnątrz turbosprężarki, chłodnicy powietrza dolotowego (intercoolera) oraz na zaworach. Czysty dolot to gwarancja idealnego procesu spalania paliwa i stabilnej mocy silnika.
Wybór fabrycznego filtra odmy DZ105100 John Deere gwarantuje:
- Zminimalizowanie niekontrolowanego zużycia oleju silnikowego poprzez skuteczne wychwytywanie mgły olejowej.
- Utrzymanie fabrycznej czystości i pełnej sprawności turbosprężarki oraz chłodnicy końcowej.
- Ograniczenie ryzyka powstawania nadciśnienia w bloku silnika, co chroni uszczelniacze wału przed wyciekami.
- Wyższą kulturę pracy jednostki napędowej i brak emisji szkodliwych oparów do środowiska pracy.
Zastosowanie w maszynach rolniczych John Deere
Prezentowany wkład filtra odmy został w pełni zweryfikowany z oficjalną dokumentacją techniczną producenta. Jest on powszechnie stosowany w szerokiej gamie nowoczesnych ciągników rolniczych (wyposażonych m.in. w silniki 4.5L oraz 6.8L) oraz wybranych kombajnach.
Wkład DZ105100 dedykowany jest do następujących serii maszyn:
- Ciągniki rolnicze seria 5000 (modele M i R): 5070M, 5075M, 5080M, 5085M, 5090M, 5090R, 5100M, 5100R, 5115M, 5115R, 5125R
- Ciągniki rolnicze seria 6000 (modele M, MC, RC, D oraz R):
- Seria M/MC/RC/D: 6090MC/RC, 6100MC/RC, 6100M, 6105M, 6105MC, 6105RC, 6110M, 6110MC, 6110RC, 6115M, 6115MC, 6115D, 6120M, 6125M, 6130M, 6130D, 6140M, 6145M, 6150M, 6155M, 6170M, 6175M, 6195M
- Seria R (Premium): 6105R, 6110R, 6115R, 6120R, 6125R, 6130R, 6135R, 6140R, 6145R, 6150R, 6155R, 6170R, 6175R, 6190R, 6195R, 6210R, 6215R, 6250R
- Ciągniki rolnicze seria 7000 (modele R): 7200R, 7210R, 7215R, 7230R, 7250R, 7260R, 7270R
- Kombajny zbożowe i maszyny samojezdne: W540
- Maszyny leśne i budowlane John Deere: 1070E, 1070G, 1510E, 1510G, 1110G, 1210G, 250GLC, 290GLC, 444K, 444L, 444P, 524K, 544G, 544K, 544L, 544P, 605K, 550K
Dlaczego warto wybrać oryginalny filtr DZ105100?
- Precyzyjna separacja cząstek: Zaawansowana powłoka mikrowłókien skutecznie oddziela najdrobniejsze krople oleju od gazów bez dławienia przepływu.
- Odporność termiczna i chemiczna: Medium filtracyjne jest w pełni niewrażliwe na wysokie temperatury panujące pod maską oraz agresywne składniki chemiczne spalin.
- Bezpieczeństwo ekologiczne: Filtr zapobiega wydostawaniu się oparów oleju do otoczenia, eliminując tłuste osady w komorze silnika i ryzyko pożaru.
- Ewolucja technologiczna: Wybierając oryginalny wkład, zyskujesz element o wydłużonej trwałości, w pełni zgodny z restrykcyjnymi wymaganiami systemów oczyszczania spalin John Deere.
Specyfikacja techniczna filtra DZ105100
- Indeks produktu: DZ105100 John Deere
- Producent: John Deere (Oryginał OEM)
- Typ filtra: Wkład filtra odpowietrzenia skrzyni korbowej (filtr odmy / OCV)
- Wysokość całkowita (H): ok. 174 mm
- Średnica zewnętrzna (OD): ok. 88-89 mm
- Średnica wewnętrzna (ID): ok. 35 mm
- Masa produktu z opakowaniem: ok. 0,25 – 0,40 kg
Korelacja i alternatywne numery katalogowe John Deere:
- Numery powiązane i zamienne (starsze lub alternatywne wersje): RE540710, DZ105796, RE539776
Numery porównawcze i zamienniki innych marek:
- Cross Reference: Hifi Filter SAO6181, Mann Filter LC9007, Donaldson P636070, Baldwin CV15003, Claas 0011453750, Claas 0011620980, New Holland 47630372, New Holland 47760847, Manitou 796022, Manitou 943031
FAQ – Najczęściej zadawane pytania (Baza wiedzy SEO Google)
1. Za co odpowiada filtr odmy DZ105100 w moim ciągniku?
Filtr ten odpowiada za oczyszczanie gazów trafiających ze skrzyni korbowej silnika (tzw. przedmuchów) do układu dolotowego. Jego głównym zadaniem jest skraplanie i zatrzymywanie mgły olejowej. Dzięki temu do turbosprężarki i intercoolera trafia czyste powietrze, co zapobiega powstawaniu trudnych do usunięcia nagarów.
2. Jakie są objawy zużytego filtra odpowietrzenia skrzyni korbowej?
Najczęstsze objawy zapchanego wkładu odmy to zauważalny wzrost zużycia oleju silnikowego, spadek mocy, a także zaolejenie przewodów dolotowych i okolic turbosprężarki. W skrajnych przypadkach zablokowany filtr powoduje wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej, co może doprowadzić do wypchnięcia uszczelniaczy silnika i poważnych wycieków.
3. Co ile motogodzin (mh) wymieniać wkład DZ105100?
Interwał wymiany filtra odmy zależy w dużej mierze od modelu maszyny i warunków pracy. John Deere w instrukcjach serwisowych najczęściej zaleca kontrolę lub wymianę tego elementu co 1200 motogodzin bądź przy co drugiej głównej wymianie filtrów paliwowych (w praktyce co około 1-2 profesjonalne sezony). Regularna wymiana chroni drogie podzespoły układu turbodoładowania.
4. Czy numery RE540710 oraz DZ105100 to ta sama część?
Ta. Numer RE540710 to starsze oznaczenie fabryczne, które zostało oficjalnie zastąpione nowszym indeksem DZ105100 w ramach aktualizacji katalogowych koncernu John Deere (tzw. supersedes). Filtry te są w 100% zamienne pod kątem wymiarów i specyfikacji technicznej.
Gdzie kupić oryginalny filtr odmy John Deere DZ105100?
Nasz sklep internetowy oferuje wyłącznie fabrycznie nowe, oryginalne części zamienne John Deere pochodzące z oficjalnej i pewnej sieci dystrybucyjnej. Atrakcyjna cena, gwarancja najwyższej jakości wykonania oraz ekspresowa wysyłka magazynowa to pewność, że Twoje maszyny rolnicze zachowają pełną gotowość operacyjną w kluczowych momentach sezonu, bez kosztownych przestojów i strat finansowych. Sprawdź dokładne parametry techniczne zamieszczone powyżej i zamów oryginalny wkład filtracyjny już dziś.
