Wkład Filtra Oleju Silnikowego John Deere RE509672 – Oryginał Premium
Wkład filtra oleju silnikowego John Deere RE509672 to komponent barierowy klasy premium, dostarczany w zestawie z dedykowaną uszczelką. Został zaprojektowany specjalnie na potrzeby układów smarowania w wielocylindrowych silnikach wysokoprężnych o dużej pojemności skokowej (np. John Deere PowerTech 8.1L oraz 9.0L), pracujących pod maksymalnym obciążeniem roboczym.
Komponent odpowiada za nieustanne i precyzyjne oczyszczanie oleju silnikowego. Zastosowanie zaawansowanego materiału filtrującego z równomiernie ułożonymi plisami zapewnia maksymalne wykorzystanie powierzchni barierowej. Filtr trwale zatrzymuje mikrocząsteczki sadzy, nagary, osady organiczne oraz mikro-opiłki metalu powstające w procesie tarcia elementów silnika. Zapobiega to degradacji filmu smarnego na panewkach i gładziach cylindrów, dbając o stabilne ciśnienie w magistrali olejowej.
Zastosowanie fabrycznego wkładu filtra RE509672 John Deere zapewnia:
- Skuteczną ochronę zaawansowanych układów korbowo-tłokowych oraz turbosprężarek przed zużyciem ściernym.
- Zwiększoną pojemność pyłową, co pozwala na bezpieczną pracę w warunkach wydłużonych interwałów serwisowych.
- Stabilność hydrodynamiczną dzięki kierunkowi przepływu oleju od zewnątrz do wewnątrz.
- Hermetyczne i pewne uszczelnienie gniazda filtra dzięki dołączonemu o-ringowi odpornemu na wysokie temperatury.
Zastosowanie w maszynach rolniczych i przemysłowych John Deere
Prezentowany wkład olejowy jest w pełni zgodny z oficjalną dokumentacją techniczną producenta. Jest stosowany w ciężkich ciągnikach rolniczych, kombajnach zbożowych, sieczkarniach samojezdnych oraz maszynach leśnych i budowlanych.
Wkład RE509672 dedykowany jest do następujących serii maszyn:
- Ciągniki rolnicze seria 7000 i 7010 (modele ciężkie): 7710, 7810
- Ciągniki rolnicze seria 8000 / 8010 / 8020 / 8030 (w tym wersje T): 8100, 8200, 8300, 8400, 8110, 8210, 8310, 8410, 8120, 8220, 8320, 8420, 8520, 8130, 8230, 8330, 8430, 8530, 8220T, 8320T, 8420T, 8520T, 8230T, 8330T, 8430T
- Ciągniki rolnicze seria 8R / 8RT / 8RX: 8225R, 8235R, 8245R, 8260R, 8270R, 8285R, 8295R, 8310R, 8320R, 8335R, 8345R, 8360R, 8370R, 8R 230, 8R 250, 8R 280, 8R 310, 8R 340, 8R 370, 8R 410, 8RT 410, 8RX 410
- Kombajny zbożowe: 9640i WTS, 9660i WTS, 9680i WTS, 9780 CTS, C670, T560, T660, T670, W650, W660, S560, S660, S670, S680, S690
- Sieczkarnie samojezdne i opryskiwacze: 7200, 7300, 7400, 7500, 7700, 7800, 8100, 8200, 8300, 4920, 4930, 4940
Charakterystyka filtra RE509672
- Wytrzymałe denka kompozytowe: Zastosowanie nylonu wzmocnionego włóknem szklanym zapobiega odkształceniom pod wpływem skrajnych temperatur oleju.
- Wysoki przepust masowy: Struktura porów barierowych pozwala na swobodny przepływ tłoczonego oleju bezpośrednio po zimnym rozruchu silnika.
- Konstrukcja eko-wkładu: Brak metalowej puszki zewnętrznej ułatwia utylizację elementu i zmniejsza obciążenie środowiska.
Specyfikacja techniczna filtra RE509672
- Indeks produktu: RE509672 John Deere
- Producent: John Deere (Oryginał OEM)
- Typ filtra: Wkład filtra oleju silnikowego / pełnoprzepływowy
- Wysokość całkowita (H): ok. 147 mm
- Średnica zewnętrzna (OD): ok. 120 mm
- Średnica wewnętrzna otworu (ID): ok. 56 mm
- Zawartość zestawu: Wkład filtracyjny + gumowy o-ring obudowy
Korelacja i alternatywne numery katalogowe John Deere:
- Numery powiązane i zamienne: RE538245
Numery porównawcze i zamienniki innych marek:
- Cross Reference: Donaldson P550938, Fleetguard LF16043, Baldwin P7233, Mann Filter HU12015X, Hifi Filter SO11041, SF Filter SP4806, Wix 51370, Hengst E138H D221
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
1. Czy wkład filtra RE509672 pasuje do ciągników serii 8R?
Tak. Ten wkład olejowy jest powszechnie stosowany w ciągnikach John Deere serii 8R wyposażonych w silniki o pojemności 9.0 litra. Ze względu na różne modyfikacje osprzętu w zależności od rocznika maszyny, kompatybilność przed montażem warto zweryfikować z numerem seryjnym silnika.
2. Dlaczego w zestawie z filtrem znajduje się gumowy pierścień (o-ring)?
Podczas każdej wymiany zużytego wkładu barierowego należy bezwzględnie założyć nową uszczelkę pokrywy obudowy filtra. Stary o-ring pod wpływem temperatur traci elastyczność, co mogłoby doprowadzić do rozszczelnienia układu smarzenia i gwałtownego wycieku oleju z silnika.
3. Co ile motogodzin (mh) zaleca się wymianę wkładu RE509672?
Podstawowy interwał wymiany wkładu wraz z olejem silnikowym wynosi 250 motogodzin. Może on zostać wydłużony do 500 motogodzin, pod warunkiem jednoczesnego stosowania oryginalnego oleju o podwyższonej specyfikacji oraz oryginalnego wkładu OEM. Wymiany należy dokonać minimum raz w roku.
4. Czy numery RE538245 oraz RE509672 oznaczają tę samą część?
Tak. Oznaczenie RE538245 to powiązany numer katalogowy stosowany przez markę John Deere. Elementy te są w pełni współwymienne pod kątem wymiarów, geometrii plis oraz parametrów mikrofiltracji oleju silnikowego.
