Olej Silnikowy John Deere Plus-50 II 15W-40 5L
Szukasz bezkompromisowej ochrony dla silnika swojej maszyny rolniczej w wygodnym i poręcznym opakowaniu? Oryginalny olej silnikowy John Deere Plus-50 II 15W-40 o pojemności 5 litrów to zaawansowany technologicznie środek smarny klasy premium, opracowany specjalnie do intensywnie eksploatowanych silników wysokoprężnych. Ta unikalna, autorska formuła została stworzona z myślą o sprostaniu ekstremalnym obciążeniom termicznym i mechanicznym, jakie występują podczas najcięższych prac polowych. Olej ten doskonale sprawdza się w nowoczesnych jednostkach napędowych wyposażonych w systemy kontroli emisji spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF), katalizatory utleniające (DOC) oraz układ recyrkulacji spalin (EGR). Wybór oleju silnikowego John Deere Plus-50 II 15W-40 to gwarancja maksymalnej czystości wnętrza silnika, redukcji osadów i nagarów oraz znacznego wydłużenia okresów między wymianami nawet do 500 motogodzin, co bezpośrednio obniża koszty serwisu maszyn.
Zastosowanie w maszynach rolniczych i ciężkich
Ten profesjonalny olej silnikowy w 5-litrowej kanistrze dedykowany jest przede wszystkim do zaawansowanych technologicznie silników John Deere PowerTech, ale z powodzeniem może być stosowany we wszystkich starszych oraz nowoczesnych maszynach rolniczych, budowlanych i leśnych innych wiodących producentów. Zapewnia on doskonałe smarowanie w ciągnikach, kombajnach, sieczkarniach samojezdnych oraz opryskiwaczach pracujących pod stałym, wysokim obciążeniem. 5-litrowe opakowanie stanowi idealne rozwiązanie na dolewki eksploatacyjne w sezonie lub do mniejszych jednostek napędowych.
Olej Plus-50 II 15W-40 rekomendowany jest do maszyn takich jak:
- Ciągniki John Deere: wszystkie modele serii 5M, 5R, 6M, 6R, 7R, 8R oraz 9R / 9RX
- Kombajny zbożowe John Deere: serie W, T, S oraz X9 (np. W540, T560, T670, S770, S780)
- Sieczkarnie samojezdne John Deere: serie 8000 oraz 9000
- Ładowarki i koparki John Deere: maszyny budowlane pracujące w ciężkim terenie
- Silniki innych producentów: Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, Mack, Volvo, Perkins
Dlaczego warto wybrać oryginalny olej John Deere Plus-50 II?
- Wydłużony okres między wymianami: Pozwala na bezpieczną pracę do 500 motogodzin (przy jednoczesnym stosowaniu oryginalnych filtrów John Deere), co zmniejsza przestoje w sezonie.
- Doskonała odporność na utlenianie: Specjalne dodatki uszlachetniające zapobiegają gęstnieniu oleju w skrajnie wysokich temperaturach roboczych.
- Maksymalna ochrona przed zużyciem: Tworzy trwały i odporny na zerwanie film olejowy, który skutecznie chroni pierścienie, tuleje cylindrowe oraz układ rozrządu.
- Kontrola osadów i sadzy: Unikalna kompozycja detergentów i dyspergatorów utrzymuje zanieczyszczenia w zawiesinie, zapobiegając blokowaniu magistrali olejowej.
- Kompatybilność z ekologią: Niska zawartość popiołów siarczanowych (Low SAPS) chroni przed zapchaniem i uszkodzeniem kosztownych filtrów DPF.
- Łatwy rozruch w niskich temperaturach: Klasa lepkości 15W-40 zapewnia optymalną płynność i szybkie dotarcie oleju do najważniejszych węzłów tarcia w zimowe poranki.
Gdzie kupić oryginalny olej John Deere Plus-50 II 15W-40 5L?
Nasz sklep internetowy dostarcza wyłącznie fabrycznie nowe, oryginalne oleje i płyny eksploatacyjne John Deere pochodzące bezpośrednio z oficjalnej sieci dystrybucyjnej producenta. Pojemność 5 litrów to poręczne i ergonomiczne rozwiązanie, które idealnie sprawdza się w każdym gospodarstwie rolnym jako zapas na szybkie uzupełnienie stanu poziomu oleju. Atrakcyjna cena, pewność zakupu produktu najwyższej jakości oraz bezpieczna wysyłka gwarantują pełną satysfakcję. Zamów oryginalny olej do swojej floty maszyn i zapewnij im stabilną pracę przez cały sezon.
Specyfikacja techniczna oleju Plus-50 II 15W-40 5L:
- Indeks produktu: VC50002-005 John Deere
- Producent: John Deere
- Nazwa produktu: Plus-50 II
- Klasa lepkości SAE: 15W-40
- Pojemność opakowania: 5 litrów (kanister)
- Klasyfikacja jakościowa API: CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SM, SN
- Klasyfikacja jakościowa ACEA: E9, E7
- Dopuszczenia i aprobaty: John Deere JDQ-78X, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, ECF-2, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, MB 228.31, Renault RLD-4
- Przeznaczenie: Silniki wysokoprężne (Diesla) w maszynach rolniczych, budowlanych i transportowych
- Waga produktu z opakowaniem: ok. 4,75 kg






